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12.Juli 2014, Budapest adieu! Um 9 Uhr gleite ich-mit der EOS- zum ersten Mal ins strömende Wasser der Donau! Einmalig, am imposanten Parlament (790 Zimmer!) vorbeizufahren, auf dem eignen Boot. Eindrucksvoll die Kulisse zu beiden Seiten!! Die Kirchen in ihrer Pracht, die stattlichen Gebäude, unter den Brücken durch, wo oben die Autos fahren und die Straßenbahnen.

Wir lassen die Stadt und ihre Lebhaftigkeit hinter uns und geben uns der unberührten grünen Natur hin…

Wir wechseln uns alle Stunde ab am Ruder. Nach 80 km/Tagesstrecke ankern wir  neben der Einmündung eines Altarms neben dem üppigen dichten Auenwald. Mein 1. Bad in der DONAU,aber nur auf der Badeleiter und mit Sicherheitsleine samt Fender für den „Notfall“-die Strömung ist tückisch. Das Halsgrat von der Markthalle mariniere ich pikant und stecke es mit Zwiebeln, Speck und Paprika auf 4 Spieße, die der Käptn am Heck grillt. Mmmmh! Wir blicken auf eine elegant geschwungene neue Bogenbrücke(Autobahn). Erika schreibt via SMS, daß sie in Südnorwegen ihr Zelt einweihen, nach einer 500m-Klettertour…

Nachts um 3 überholt uns ein Kreuzfahrschiff (120 m lang?) und die EOS schaukelt wie am Meer

13.Juli: Anker auf um 7.30 Uhr. Unberührte Natur, alle Arten von Grün, dichter Laubwald. Immer wieder münden schmale Alt-Arme in den großen Strom, dort tummeln sich große weiße Watvögel, wohl Silberreiher. So graziös im Flug. Auf Schwemmholz balancieren See-Schwalben in geradezu elegant anmutendem schwarz-weißem Federwams. Im Donaubuch lese ich von schwarzen Störchen, Milanen, von Wildschweinen und Bibern, von delikaten Zandergerichten in den Gasthöfen.

Stunde um Stunde suchen wir auf der elektronischen Karte am Tablet-Display einen Pfad für unser Schiff zwischen den Bojen, die die Fahrrinne rot und grün abgrenzen zu den zu flachen Uferzonen. Einmal hören wir über Funk die Stimme eines Kreuzfahrer-Kapitäns: „Kleines Schiff!! Ich komme rechte Seite!“ Aber er will nicht rechts von uns überholen, sondern er kommt mit seiner RECHTEN SEITE an uns vorbei.

PACS  verschwindet hinter der Biegung, am Anleger von Kalosca liegt ein weißes Traumschiff. K. ist bekannt durch seine Volkskunst, bestickte Tischdecken, Blusen, mit Blumen bemalte Möbel und Keramik. Die Hälfte aller ungarischen PAPRIKA wird in Kalosca geerntet und verarbeitet.

Gegen 15 Uhr ziehen zu beiden Seiten düstere Gewitterfronten auf. Wir sind kurz vor BAJA, biegen nach links in den Duna-Seitenarm ein…und dann schüttet es, Gewitterregen, Blitz und Donner, noch bevor wir den kleinen Sportboothafen erreicht haben. Ölzeug, Südwester, Luken dicht! Vor uns taucht die kleine 7,50m-Yacht der jungen Wiener auf, die mit gestelltem Mast in 3 Monaten „Auszeit“bis Sulina ins Schwarze Meer wollen. Schnell ist die EOS am Steg vertäut, eine Wasserschlange lugt durch die Ritzen! Wir hören, daß das WM-Fußball-Finale Dtld-Argentinien um 21 Uhr beginnt. Gaaaanz weit weg von uns.

Tagesstrecke: 98 km!              (Bericht v. Gerdi)

Ein Klick und die Flusskarte erscheint

Alle Bilder: Klick hier:

Um 7.21 Uhr Start Bhf Eriskirch, um 18.49 Uhr Ankunft Bhf Budapest-Keleti.
Eine lange Reise, aber so schön! Der Chiemsee- da lernte ich das Segeln!! Salzburg…Wien…, die Donau…Der Railjet ist zwar laut und ruckelt und schnarcht(!), aber er eilt und bringt mich gut ans Ziel. Gerhard steht am Bahnsteig im prächtigen Keleti-Bhf und dann bezaubert mich die K&K-Städteromantik von Budapest. Hohe reich verzierte Fassaden, Säulen, Statuen, Jugendstil-Dekoration, schöne Spitzbogen-Fenster wie in gotischen Kirchen, ja sogar die Kanalisationsdeckel sind mit hübschen Mustern geschmückt. Was für ein Lebensstil. Ich freue mich über ein Budweiser Bier und später in einem Straßenlokal übers erste Gulasch… Die Metro-Rolltreppen jagen mir einen gehörigen Schrecken ein, denn sie rasen zu Tal und man muß echt aufpassen den gelegten Mast gebreitet hat wie einen Baldachin.
Am Morgen eine Dusche an Land, ein liebevolles Frühstück..Dann machen wir uns wieder auf in die Stadt. Rasant saust die U-Bahn und schon empfängt uns die ganze städtebauliche Herrlichkeit – fehlt nur noch daß der Kaiser mit der Kutsche um die Ecke biegt. Überwältigend das riesige Parlamentsgebäude im Zuckerbäckerstil, direkt am Donauufer. Wir schlendern durch die Gassen, fahren mit der Funicular auf die Fischerbastei.
Atemberaubend der Rundblick. In den windigen Arkaden spielt eine 3-Mann-Kapelle ungarische Cardasmusik. Der Geiger kommt an den Tisch, Ave Maria für Madam! Der Cimbal-Solist spielt in schwindelerregendem Tempo…. Durch schattige Alleen wandern wir bis zum Abend und erreichen müde und glücklich die EOS.
am 11.Juli fahren wir mit 4 Metros, traditionelle und moderne, ich lasse mich bezaubern von dem Kuppelbau im Gellertbad, finde den goldstrotzenden Dom zu monströs, bin begeistert von der Markthalle. Ein überbordendes Angebot an Waren, aber die ungarischen Worte sind wie Hieroglyphen…Noch eine heiße Schokolade und ein Meinl-Espresso, dann mahnen finsterschwarze Wolken, Blitz und Donner zum Heimgehn.

Hier die Bilder

Geduld war nötig, 12 Tage Warten auf einen Hauttest- Befund. Kirchen hörten meine einsamen Lieder.  Gottesdienste und die Gemeinschaft beim Abendmahl verliehen Kraft und Hoffnung, das Singen im Kirchenchor weckte Freude (auch wenn ich amvor der Sommerpause am Sonntag versäume 😦

Heute um 12 kam das ärztliche Bulletin: “Harmlos! Schönen Urlaub!”

Mich erfüllt Dankbarkeit und Freude.

Am Mittwoch bin ich bei Gh und auf der EOS. Wunderbare Fügung.

Weiter auf der Donau, ohne Schleusen

Die Donau wird breiter und träger. Wir fahren  mit 1200 up/m, kommen aber nicht mehr mit 15km/h voran,sondern reduzieren unsere Geschwindigkeit auf 11km/h. Immer wieder Inseln. Auch wenn die Flusszeichen jetzt weiter auseinander liegen,  können wir uns problemlos an ihnen orientieren. Man darf eben nur nicht die roten mit den grünen Zeichen verwechseln.

Esztergom, schon von weitem an dem Dom mit seiner übermächtigen Kuppel zu erkennen. Wir rufen Attila, den Hafenbetreiber an, weil der Hafen im Flussarm etwas eng sein soll. Er sieht für uns keine Probleme und so biegen wir in das Altwasser ein, wenden, und erhalten Anlegehilfe. Sehr freundliche Begrüßung und wir fühlen uns gleich wohl in seiner neuen Marina. Der Domhügel bietet eine umfassende Sicht auf das flache Land, von dem wir herkommen und auf die Hügel, durch die sich die Donau ab jetzt windet. Der Dom ist monströs und ihn „ziert“ eine mächtige Kuppel. Beide Freunde nehmen die enge Wendeltreppe nach oben in Kauf und genießen den umfassenden Rundblick. Ich bleib lieber unten, das Geländer dort oben bietet zu viel Durchblick in die Tiefe…

Eine schöne Bogenbrücke verbindet Ungarn mit Slovakien. In Storovo auf der anderen Seite essen wir ganz gut und verlassen Vincents Kneipe  um nicht mal 10 Euro ärmer. Das sind eben ganz andere Verhältnisse als bei uns. Wir gehen dann noch etwas an den Rand von Esztergom. Schöne alte Häuser erinnern an vergangenen Reichtum. Jetzt sind die Fensterscheiben blind, der Putz fällt von den Wänden und die kleinen Läden sind längst geschlossen. Man kann sich die Probleme dieser Städte vorstellen. Stecken wir unsere Ziele in der eignen reichen Heimat nicht zu hoch?

Nach Esztergom durchfahren wir die kleinen Karpaten, bewaldete Hügel eng am Strom, so ähnlich wie im Strudengau, nur größer. Wie schon oft frischt vormittags der Wind auf und verstärkt sich zwischen den Bergen. Nachmittags legt er nochmal zu, um abends einzuschlafen.

Klick auf diese Zeile und du hast alle Bilder

( auch klick auf den Karten-Link! Sehr anschaulich, die Flußkarte vor sich zu sehen)

und hier die Reise auf der Karte, sorry, ist noch nicht ganz fertig, der Akku geht in die Kniee